Produktuak

MC nylonezko txirrika-zerbitzuaren bizitzaren analisia

1,MC txirrika hutsegite forma eta arrazoiaren azterketa 

  MC nylonezko materiala poliamida bihurtzen da kimikoki eta lotura kobalentez eta molekularrez osatuta dago, hau da, lotura kobalentez molekular barneko loturaz eta lotura molekularrek lotzen ditu molekularartekoak.Materialaren egitura honek hainbat abantaila ditu, hala nola pisu arina, higadura erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia, isolamendua... Oso erabilia den ingeniaritza plastikoa da [1]. 

  Tianjin Metro Linearen 2. lineako ezkutu-ateari aplikatutako MC nylonezko txirrika bi hutsegite mota hauek izango ditu denbora-tarte baten ondoren: (1) txirrikaren kanpoko ertzean higadura;(2) polearen barruko eraztunaren eta errodamenduaren arteko sakea.

Aurreko bi hutsegiteen arrazoiak, honako analisia egiten da. 

  (1) Atearen gorputza ez da zuzena, eta polearen posizioa okerra izango da funtzionamenduan zehar, eta horrek kanpoko ertza higatzea eragingo du, eta txirrika eta errodamenduaren barneko indarra norabide ezberdinetan agertuko da. espazioko estresa. 

  (2) pista ez da zuzena edo pistaren azalera ez da laua, kanpoaldean higadura eragiten du. 

  (3) Atea ireki eta ixten denean, ate irristakorra mugitzen da, gurpil irristakorra karga ziklikoa jasaten da denbora luzez, nekearen deformazioa eraginez, polearen barruko gurpila deformatu eta hutsune bat sortzen da. 

  (4) atea atsedenean, txirrika ate lerragarriaren pisua jasaten ari da, denbora luzez karga finkoa jasateko, deformazioa sortuz. 

  (5) Errodamenduaren eta txirrikaren artean gogortasun-aldea dago, eta denbora luzez estrusio-ekintzak deformazioa sortuko du eta porrota eragingo du [2]. 

  2 MC txirrika-bizitza kalkulatzeko prozesua 

  MC nylonezko polea ingeniaritza materialen polimero-egitura bat da, benetako lan-eragiketan, tenperaturaren arabera, baita kargaren eginkizunaren arabera, deformazio itzulezina den egitura molekularra, eta horrek azkenean materiala suntsitzea dakar [3]. 

  (1) Tenperaturari dagokionez: ingurunearen tenperatura-aldaketarekin, ekipoen osagaien propietate fisikoen eta matxuraren denboraren arteko erlazio hau dago, hauen funtzioan adierazita. 

  F (P) = Kτ (1) 

  non P propietate fisiko eta mekanikoaren balioa den;K erreakzio-abiaduraren konstantea da;τ zahartze garaia da. 

  Materiala zehazten bada, orduan material honen parametro fisikoen P balioa zehazten da, eta trakzio eta tolestearen balio bermatuak % 80tik gora ezartzen dira, orduan denbora kritikoaren eta K konstantearen arteko erlazioa da. 

  τ=F(P)/K (2) 

  K konstanteak eta T tenperaturak honako erlazio hau betetzen dute. 

  K=Ae(- E/RT) (3) 

  non E aktibazio-energia den;R gas idealaren konstantea da;A eta e konstanteak dira.Goiko bi formulen logaritmoa matematikoki hartuta eta deformazioa prozesatzen dugu 

  lnτ = E/(2.303RT) C (4) 

  Goian lortutako ekuazioan, C konstante bat da.Goiko ekuazioaren arabera, jakina da denbora kritikoaren eta tenperaturaren artean antzeko erlazio positiboa dagoela.Aurreko ekuazioaren deformazioarekin jarraituz, lortuko dugu. 

  lnτ=ab/T (5) 

  Zenbakizko analisiaren teoriaren arabera, goiko ekuazioaren a eta b konstanteak zehazten dira, eta zerbitzu-tenperaturan bizitza kritikoa kalkula daiteke. 

  Tianjin metroko 2. linea, funtsean, lurpeko geltokia da, ezkutuaren atearen eta eraztunaren kontrolaren funtzioa dela eta, polea kokatuta dagoen tenperatura nahiko egonkorra da urtean zehar, 25eko batez besteko balioa hartuz neurtuta.°, taula egiaztatu ondoren, a = -2.117, b = 2220 lor dezakegu, t = 25 ekarri° (5) sartu, lor dezakeguτ = 25,4 urte.Hartu 0,6ko segurtasun-faktorea eta lortu 20,3 urteko segurtasun-balioa. 

  (2) karga nekearen bizitzaren analisian: goiko proiekzioa txirrikaren bizitzaren kalkuluaren tenperatura kontuan hartzeko, eta benetako erabileran, txirrika ere kargaren eginkizunaren menpe egongo da, bere printzipioa hau da: polimeroaren egitura molekularra azpian. Karga txandakatuaren ekintzak egitura molekularraren bilakaera itzulezina eta deformazioa sortu zuen, kate molekularraren paperean langile mekanikoek, biraketa eta distortsioa sortu zuten, zilarrezko eredua eta zizaila-banda zilarrezko ereduaren eraketa, nekea iragarriz, handi baten metaketarekin. txandakako zikloko karga kopurua, zilarrezko eredua pixkanaka hedatu zen, pitzadura bat sortuz, eta nabarmen zabaldu zen, eta azkenean kalte materialaren haustura ekarri zuen. 

  Bizitzaren kalkulu honetan, bizitzaren analisia ingurune idealaren baldintzetan egiten da, hau da, pista laua da eta atearen gorputzaren posizioa ere laua da. 

  Lehenik eta behin kontuan hartu karga-maiztasunak bizitzan duen eragina: ate lerragarri bakoitzak lau polea ditu, txirrika bakoitzak atearen pisuaren laurdena partekatzen du, ate lerragarri batek 80 kg-ko pisua duela egiaztatu ondoren, ate baten grabitatea lor daiteke: 80× 9,8 = 784 N. 

  Ondoren, partekatu polea bakoitzaren grabitatea honela: 784÷ 4 = 196 N. 

  Ate lerragarriaren zabalera 1 m-koa da, hau da, atea 1m ireki eta ixten den bakoitzean, eta gero neurtu polearen diametroa 0,057 m-koa da, bere perimetro gisa kalkula daiteke: 0,057× 3,14 = 0,179 m. 

  Ondoren, ate lerragarria behin irekitzen da, txirrika eman behar duen bira kopurua atera daiteke: 1÷ 0,179 = 5,6 bira. 

  Trafiko Kudeaketako Sailak emandako datuen arabera, hilabeteko alde bateko ibilaldien kopurua 4032 da, eta eguneko ibilaldi kopurutik atera daiteke: 4032.÷ 30 = 134. 

  Goizero geltokiak pantailako atea 10 bat aldiz probatuko du, beraz, eguneko ate lerragarrien mugimendu kopurua hau da: 134 10 = 144 aldiz. 

  ate lerragarriaren etengailua behin, txirrika 11,2 bira egin behar du, eguneko ate lerragarri batek 144 etengailu-ziklo ditu, beraz, egunean polea itzuli kopurua guztira: 144× 5,6 = 806,4 bira. 

  Polearen itzuli bakoitzean, indar-ziklo baten menpe egon behar dugu, bere indar-maiztasuna lortu ahal izateko: 806,4÷ (24× 3600) = 0,0093 Hz. 

  Datuak egiaztatu ondoren, 0,0093 Hz maiztasun hau infinitutik hurbil dagoen ziklo kopuruari dagokio, kargaren maiztasuna oso baxua dela adieraziz, hemen ez da kontuan hartu behar. 

  (3) berriro kontuan hartu presioaren eragina bizitzan: analisiaren ondoren, polea eta pistaren arteko kontaktua gainazaleko ukipenerako, gutxi gorabehera bere azalera estimatu zuen: 0,001,1× 0,001,1 = 1,21× 10-6m2 

  Presio metrikaren arabera: P = F / S = 196÷ 1.21× 10-6 = 161× 106 = 161MPa 

  Taula egiaztatu ondoren, 161MPa-ri dagozkion ziklo kopurua 0,24 da×106;4032 aldiz hileko ziklo-zenbakiaren arabera, urteko ziklo-kopurua lor daiteke: 4032×12=48384 aldiz 

  Orduan polearen bizitzari dagokion presio hau lor dezakegu: 0,24× 106÷ 48384 = 4,9 urte 


Argitalpenaren ordua: 2022-04-19